“Kina-dæk fejler chokerende!”
23. september 2026 FDM er skuffet – bildæk fra Kina dumper test på stribe Kinesiske vinterdæk skuffer…
Volvo lytter til kritikken og genintroducerer fysiske knapper i deres nye bilmodeller
Massiv kritik fra kunder og motorjournalister får nu Volvo til at vende på en tallerken. I hvert fald når det kommer til fysiske knapper, som nu igen skal i nye biler.
En markant ændring i bilernes indretning er på vej. I hvert fald hos Volvo, der nu trækker i land, når det kommer til touchpaneler. Nu skal de fysiske knapper tilbage.
Den kinesisk ejede bilproducent har gennem de seneste år overført næsten alle basale funktioner og betjeningsgreb til store, centrale infotainmentskærme. Strategien har imidlertid udløst en sand storm af frustration og klager blandt både bilejere og motorjournalister verden over.
Det erkender designchef Thomas Ingenlath, som netop er vendt tilbage til posten efter sin fyring hos søstermærket Polestar. Han slår fast, at bilkøberne ikke bryder sig om den måde, Volvo har indrettet biler på de sidste mange år. Det skal han og den øvrige ledelse nu lære af.
Hård kritik tvinger Volvo ud i ‘nyt’ designsprog
– Overbetoningen af skærme og interaktion med skærme er noget, som kunder og journalister kritiserer kraftigt, pointerer Thomas Ingenlath. Da designchefen vendte tilbage til Göteborg, udpegede han omgående tre centrale områder, som krævede akut kursændring hos bilmærket.
Et af hovedpunkterne var førerens daglige betjening af kabinen, hvor udviklingen ifølge direktøren er løbet alt for vidt.
De fysiske taster vender derfor tilbage som en integreret del af Volvos kommende designsprog, som officielt præsenteres for offentligheden næste år. Fabrikken vil dog ikke plastre hele instrumentpanelet til, men udvælger nøje de funktioner, hvor fysiske knapper øger trafiksikkerheden og komforten.
Touchskærme var en spareøvelse som kunderne hader
Hvorfor endte touchpanelerne så næsten med at udrydde de fysiske knapper? Hvis man spørger hos Ferrari, handler det hele om at spare penge. Men det har vist sig at være en spareøvelse, bilisterne ikke bryder sig om. Desuden har gentagne test og undersøgelser vist, at biler med fysiske knapper bare er sikrere at køre rundt i. I de test trækker Volvos ældre biler endda markant fra de helt nye af slagsen.
Bilnyheder set på Boosted.dk – Gengivet her på ONN.dk | 🔎 Artiklen er læst 96 gange
Vi skriver sjælden og kun når det er BARKING
Verificer din email adresse
Først når du har godkendt via din e-mail, aktiveres din nyhedsmail
Breaking news på iPhone
Tre hurtige tryk – så kan ONN.dk sende verdens hurtigste nyheder som notifikationer.
Ved tilmelding accepterer du ONN's privatlivspolitik.
Del din vinkel på historien. Alle kan læse med – en gratis ONN-profil er nødvendig for at skrive.
Nyheder fra Danmark og verden – hurtigt overblik uden lange forklaringer.
23. september 2026 FDM er skuffet – bildæk fra Kina dumper test på stribe Kinesiske vinterdæk skuffer…
Styrk Læseundervisningen Efter PISA Der er brug for forbedringer i danske elevers læsefærdigheder. Et stigende antal elever…
Cliff Booth er tilbage! Brad Pitt bliver stuntmand igen, men denne gang er det lidt mere skørt!…
Død efter trafikulykke syd for Kalundborg En 26-årig mand mister livet i en tragisk ulykke. En 26-årig…
Horiguchi møder Almabayev i UFC Kampen i Flyweight divisionen ser spændende ud. UFC’s Flyweight division er virkelig…
Bedste fuglebilleder i år Oplev de smukkeste billeder af vingede vidundere. Her på ONN.dk kigger vi på…
Monsterfabrikken Et sjovt og lidt spooky eventyr for børn. Forestil dig, hvis Mary Shelley, som skrev Frankenstein,…
Cindy Crawfords familietragedie Supermodellen står over for en ufattelig sorg. Supermodellen Cindy Crawford oplever i disse dage…