Tesla klar til Semi-salg i Europa..

Den 16. november 2017blev Tesla Semi, den elektriske lastbil, præsenteret for verden. Nu, næsten ni år senere, er vi klar til at tage imod den 2. generation af denne imponerende lastbil, der nu gør sin entré i Europa.

Tesla har netop offentliggjort specifikationerne for den Semi lastbil, der er tilpasset det europæiske marked. Den har et energiforbrug på 1 kWh pr. km, hvilket ikke lyder så prangende for en personbil, men som matcher konkurrenterne som Mercedes eActros, MAN eTGX og Volvo Aero FH.

Den forventede rækkevidde med fuld last er estimeret til 550 km fra det ‘lille’ batteri, der har kapacitet på 548 kWh. Med en totalvægt på 40 ton kan denne lastbil suse afsted med 80 km/t, mens den uden last kun vejer 9,1 ton.

Det ‘store’ batteri, som kun er tilgængeligt i USA, har en kapacitet på 822 kWh, og ifølge amerikanske test kan den byde på en rækkevidde på omkring 800 km.

Når det kommer til opladning, så er det vigtigt, at strømmen kan følge med. Tesla’s egne Megachargers kan levere op til 800 kW, hvilket betyder, at du kan oplade 60 pct. rækkevidde på bare 30 minutter! Alternativt kan der installeres en basecharger, der giver 120 kW, hvilket tilføjer 60 pct. rækkevidde på fire timer.

Som en ekstra bonus kan virksomheder purchase deres egne opladere, og Tesla har også planer om at bygge to offentlige Megacharger ladeparker i Norge, som ville være de første i sit slag.

Leveringen af Tesla Semi i Europa går i gang næste år. Imens er konkurrencen skarp med Volvo, der tilbage i juni præsenterede deres FH Aero, som har et 725 kWh batteri og en rækkevidde på over 700 km. Tyske MAN følger også trop med en ny version af eTGX, der kan tilbagelægge 720 km.

Og lad os ikke glemme Mercedes eArctros 600 med sine 621 kWh batterier, som også giver over 600 km rækkevidde. Den maksimale ladeeffekt blandt de forskellige producenter ligger omkring 700-1.000 kW.

Bilnyheder set på Bilmagasinet.dk – Gengivet her på ONN.dk   |   🔎 Artiklen er læst 1472 gange